2012年5月17日 星期四

國內租車步驟

國內租車步驟:

  1. 上網站揾間相應租車公司,並登記account - 有d公司要你預先scan回鄉證同大陸車牌俾佢認證先,為期2-3個工作天
  2. 上網book車 - 越早book同網上預付款越好,因為個rate會平d。但係如果你要急用車,要記住上網訂車有處理時間,由兩個鐘到一日不等。
  3. 準時攞車 - 通常租車公司會係你攞車時間前一個鐘左右call你確認你會準時到(尤其係“服務點”攞車),呢個係一個好機會問下攞車既地方點樣去。就算你遲到,租車時間都會係預訂鐘數開始。
  4. 簽文件/預授權 - 攞車之前工作人員會先要求你登記駕駛證(要俾埋副頁),簽租車單同俾預授權(range由幾千到幾萬,睇車款),大公司通常都會收VISA/Mastercard/銀聯。記住keep番張預授權單仔,等之後方便取消。
  5. 驗車 - 職員會攞驗車紙同你去驗車,呢個時候你應該要比個職員更加小心,因為如果你chcek唔到某d傷痕,還車果陣可能要你負責!另外,內籠,收音機同空調都要好小心check,溜溜長車程無其中一樣都唔好啦!仲要check下有無行車證,保險cover note 同驗車單check list上每樣野。所有野mark低係驗收單,核對之後就要簽名。
  6. 出車 - 出停車場之前,最好 check下部車d避震逼力有無問題,如果有問題就要通知職員。
  7. 如果部車係出面有咩問題(壞車撞車都好),就一定 要先打去租車公司,話嗮多數香港人都唔熟大陸交通規則,有咩事都要揾租車公司出頭(我都係有次咁樣擊退咗班撞車黨)!
  8. 還車前,有d有心職員會打俾你問你幾時還車。如果你租部車係第二個branch還,咁你就要問下職員點樣還架車去指定停車場。
  9. 還車時,記得要同個職員一齊驗車。之後攞番之前預授權張野做取消,再另外簽一張預授權 - 違規告票用。交埋租車費(如果你無網上預繳)就可以走!

2012年5月6日 星期日

行程: 海口 - 徐聞 - 雷州 - 陽江 - 開平 - 廣州


今次係海口幫神X租車租咗部Civic揸返去廣州,限期兩日,我就book咗5點pick up,等還車果陣鬆動d:

第一日: 海口 - 徐聞


 地址係海口龍華店,不過我俾個百度map點咗,去咗成公里外揾呢間鋪,行到成身汗!去到之後d服務員態度好好由專業(比深圳同一集團既同事仲好),好詳細咁同我講d租車條款,好似我第一次租車咁。個清潔呀嬸仲好殷勤咁俾咗杯凍水我添!

攞車果陣當然係驗 屍咁驗,最緊要係要將最微細既花痕都要揾出黎,然後一定要個服務員寫低落張驗車但度(尤其係走長途)。呢部車其實都有好多“戰績”,我反而放心,如果俾部全新既車我反而會揸得好緊張。架車內籠清潔得非常乾淨,並無任何異味,證明殷勤既呀嬸係有做野!

簽咗驗車單之後成五點幾,就要返酒店(之前已經係三亞玩咗幾日,之後坐河蟹號去海口)攞行李 ,趕住7點半係南港既載貨車渡輪(網上schedule係咁講既,但係無得網上買飛)。又咁啱係放工時間,用咗半個鐘先行到三公里!

攞完行李後,真係好彩,啱啱出酒店路口唔夠200米就俾個靚女錫咗啖pat pat:




靚女:



話說個靚女部車出咗3日,咁啱揸揸下夢遊唔記得剎車就錫咗埋黎,雖然佢話會負全責,不過要等保險公司派人黎之後先會賠償。雖然個泵把只係花咗小小,但係部車係租既,一定要佢賠。

當個靚女同保險公司講緊電話,我就叫佢俾個電話我,就話因為我趕船,要佢盡快黎,咁佢就叫我地去碼頭等佢,方便我可以先去買飛。

最後,經保險公司人員打價,個靚女賠咗幾百蚊俾我,但係班船就趕唔到,要等九點八果班!

南港碼頭入去條路係好隱蔽(尤其係夜晚,因為條路無燈),GPS又無佢位置,我都係跟d大貨車走先揾到個入口,中間經過個好簡單既枰重站,順便有船飛賣:



一部車載三個人要成五百幾蚊(一部車只包一個人既票,其他乘客就多謝¥42一位),好貴!

入碼頭條路基本係俾d貨車塞滿嗮條慢線,我地d小車就要越線行駛,當地人都掌握商機,沿路都有好多賣零食/生果等既鋪頭。因為個靚女,連晚飯都無得食,我都買咗兩個椰子飲(¥5一大個)。

到碼頭等船果陣,有個公安走埋黎話我部車有違章未交,唔可以上船,要去碼頭派出所睇相同交罰款先肯放車。一睇就冤枉,d罰單成兩個月之前,肯定唔係我做既!不過d公安係都要我交咗先俾部車上船。咁我唯有打去租車熱線問個究竟,果邊職員話先交咗佢,然後d錢匯返俾我(成3張,六百大元呀!),今日都算黑仔啦!



多謝嗮班公安,我部車係最尾上船既一部小車,不過都係要去乘客大堂放低兩位乘客買飛同分開上船。果陣部火車都上咗船,無野睇:









上到船,發現只有半層甲板係俾車用既,而下層係俾嗮部火車,想比起外國d過大海渡輪分分鐘有兩三層甲板係留俾d汽車真係爭d d。泊車果陣有幾個職員指示,不過觀眾唔只佢地:




泊咗車就要去乘客休息室,同當年油麻地小輪有得比(不過係有微弱冷氣):




去船尾睇返,原來部火車係要拆開四份分四個track入船:



開船了:



被大車圍困的小車:


另外一艘“粵海鐵”渡輪:



成個鐘船溜溜長,無野好做,無聊到揾個GPS出黎玩:




Finally!終於到岸啦!





扯大纜:





泊好船,要對返d火車軌:


同d步行乘客爭樓梯:



揸車落船:



出個港口,經過見到d火車卡一卡卡咁推出黎:




之後行咗大約半個鐘農村路(成十一點仲見到班村民係度賭錢),終於到達酒店。唔知係咪“大難之後,必有後福”,原來果度間酒樓點心供應到半夜,醫完肚就有覺好瞓。


第二日: 徐聞 - 雷州 - 陽江


第二朝起身,先知道住果個酒店個view好靚:







仲見到大船埋岸:




早餐有係去返同一間餐廳飲茶,之後出發去雷州(90公里)。途中經過徐聞市中心,原來仲有好多三腳雞:





第一次行高速先知道部車行超過八十公里會比較嘈,唔通國產車同日本車爭咁遠?(我有個朋友係廣州部CIVIC都有咁既問題)

之前上網揾料,話雷州係一個古城,以前好多被貶去海南既官員(蘇東坡在內)都會係度留番條腳毛,咁我以為個鎮都會係古色古香,不過去到有d失望:





第一個旅遊點係雷祖祠,個地點係d農村同農地交界,無GPS真係會好難揾,但係去到見到規模唔細,嚇咗一跳:



一入去就有一個國內非常普遍既物盡其用 - 用個前塘養魚:



可能呢度唔係"國家重點旅遊區”,去到鬼影都無隻:





















唔收費既景點又無人去都係第一次見!不過見佢keep得幾好,又無神棍監我買香,我都最尾捐咗廿蚊香油。

 

三元塔

估唔到果日真係咁曬,返上車果陣d熱氣湧嗮出黎,好彩呢部CIVIC冷氣夠勁,五分鐘就可以出發去三元塔。

呢個三元塔既位置就好似係石板街上面揾個廟咁,四週圍d街都好窄,不過一入去就好似另一番天地,大把空地:



咁啱係國內人食飯時間,偷影個三輪車師傅午睡:


原來三輪車都要攞牌!



一見到個塔有d失望,根本就係大陸好例牌咁起個景點用黎賺錢:




雖然入場費只係十蚊,不過真係食咗佢仲好!

周圍望下,風景都幾好播:

 


市中心/西湖公園


好好地一個公園,有要拉d“文明”banner,吹漲!



樹蔭底有班呀叔呀嬸算命,準唔準就唔知啦!


午飯本來想揾間比較有規模既酒樓食既,但係果日好日,間間酒樓都俾人包咗,其中一間酒樓仲用部戰鬥機做招來:


無辦法,要周圍兜揾野食,途中又係個意想不到既地方經過烈士紀念碑:



卒之去咗個娛樂場所裡邊一個“浪漫主題餐廳”食西餐:






食完飯,我兩位乘客去洗腳(兩個鐘),我就去咗剪頭髮,加埋全數¥250,幾抵!

Soft 完,係時候揸車去陽江過夜,慢長兩個幾鐘車好悶,無咩影,不過影到大陸人揸車既精隨(快線L + 走路肩):




我知個cam好渣,請多多包涵!

之後去咗個有規模既高速休息站,油站餐廳商店車房乜都有,同歐洲休息站有得比(除咗個廁所):





陽江

接落黎係陽江無影相,好對唔住!

不過,可以話俾你地聽,我本來以為陽江(尤其係陽東)係一d鄉下地方,但係一入城就見到陽江簡直同東莞淡水一樣咁繁華!餐廳/娛樂場所林立,夜晚街上都有好多車/人!呢晚我就住咗係間商務酒店,百零蚊一晚,大致上都好乾淨。


第三日 - 陽江 - 開平碉樓 - 廣州還車

海甸島/海上丝绸之路博物馆:

從網上research ,广东海上丝绸之路博物馆位於陽江海甸島,仲有艘宋代沉船睇。 從酒店出發去到海甸島差唔多40公里,本來以為九個字就到,點知俾個GPS點到傻,村仔路市中心全部行均嗮。行咗半個鐘先出返條好d既路。有名你叫,海甸島係個島,本來以為會有條大橋行下,點知只係個堤壩:



之後又俾個GPS點咗一次,行埋d村仔路,仲揸咗入個地盤!

九曲十三彎之後,終於到咗個museum:






入場費每人八十,不過有大船睇就由佢啦。入到去啱啱好趕到有人帶團,講解咗隻船點樣無意之間俾人發現,同點樣打撈出黎,仲有show咗一d船上文物。點知都戲玉先大失所望,原來隻船打撈係用個貨櫃一樣既鐵箱包住先再撈出黎,但係可能要保持水壓,上咗水成幾年個鐵箱都未拆,我見到既只係一個浸係水裏邊既箱,嬲到連相都廢事影!

見個museum都無其他好野睇,就不如早d走啦。臨走見到山上面有d風車,可能想推行環保:


鑑於之前俾個GPS點,我決定跟d旅遊車走。一轉個山頭,就見到海甸島旅遊區,個賣相唔錯:




開平碉樓


返去廣州還車之前,去一去開平睇下出嗮名既碉樓(因為“讓子彈飛”都係果度拍):



















話說呢d“碉樓”係班出咗洋既村民出錢起既,所以好有中西crossover feel。呢d樓無八十年都有一百年,證明唔係豆腐渣工程。

讓子彈飛果棟樓逼滿嗮人,所以無上去:


掛幅咁既對聯係度真係唔怕俾公安拉去做“思想教育”


然後,又揸咗兩個鐘頭返去廣州還車。佛開高速仲係限速60,唯有全程跟住部大巴行,費事俾人影。

還車果陣,因為我買咗免賠,所以花咗泵把都唔使賠!

之後坐高鐵經深圳返港,第一次坐廣深高鐵唔使停站(只需26分鐘)。

 

旅程完結!